Lewati ke konten
Likelier

Ketakutan yang dirasakan vs. probabilitas sebenarnya

Berapa peluang menyebabkan kecelakaan yang melukai orang lain sebagai pengemudi yang bersalah?

Probabilitas seumur hidup

~1 dari 2

.9 over a 59-year driving lifetime

34% probabilitas seumur hidup

Sebagian besar orang meremehkan ini.

Cakupan bervariasi — ditampilkan sebagai peluang seumur hidup orang dewasa pada umumnya. Lihat metodologi.

Transportasi · ditinjau 2026-05-16
Kualitas bukti 4.13/5

Skor tinjauan delapan dimensi terhadap rubrik kualitas . Setiap dimensi dinilai 1–5.

D1 Dasar sumber
4/5
D2 Otoritas sumber
5/5
D3 Aritmetika
3/5
D4 Ketidakpastian
4/5
D5 Cakupan
5/5
D6 Prosa
4/5
D7 Kejujuran persepsi
4/5
D8 Kelengkapan peringatan
4/5
Rata-rata 4.13/5
Source Government statistic · National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
seumur hidup, dewasa AS setiap band = 10× lebih jarang → diperbesar ke faktor Anda Lihat skala lengkap →
pasti 1 dari 1Rb 1 dari 1Jt 1 dari 1M
1 in 1.6 1 in 5.9

● faktor Anda — klik risiko ini ▾ untuk menampilkan

  1. Faktor Anda

≈ Sama mungkinnya dengan

Two simplified car outlines after a collision with a small starburst impact mark, flat vector illustration in muted tones.

Dipersepsikan

Pengemudi secara sistematis meremehkan risiko kecelakaan pribadi mereka — bias optimisme yang terdokumentasi dengan baik dalam penelitian keselamatan lalu lintas. Sebagian besar pengemudi berlisensi percaya mereka berada di atas rata-rata dalam keterampilan, dan model mental «kecelakaan cedera yang bersalah» cenderung memunculkan citra pengemudi yang ceroboh atau mabuk, bukan pengemudi biasa yang terganggu atau terburu-buru yang menjadi ciri sebagian besar peristiwa dunia nyata. Probabilitas seumur hidup yang sebenarnya menjadi pengemudi yang bersalah dalam kecelakaan yang melukai seseorang jauh lebih tinggi daripada yang ditebak kebanyakan orang.

Perkiraan kasar: Sebagian besar pengemudi akan menebak peluang seumur hidup mereka menyebabkan kecelakaan cedera jauh di bawah 1 dari 10

Sumber: intuisi redaksi, bukan hasil survei

Aktual

~1 dari 140 per tahun per pengemudi AS (tingkat kecelakaan cedera yang bersalah)

Pengemudi berlisensi AS (jumlah kecelakaan-cedera NHTSA 2023 ÷ pengemudi berlisensi FHWA 2023; ~1 pengemudi bersalah per kecelakaan cedera)

Tampilkan perhitungan

Portal Laporan Tahunan Traffic Safety Facts NHTSA mencatat perkiraan 1.697.252 kecelakaan CEDERA yang dilaporkan polisi pada 2023 (jumlah kecelakaan, berbeda dari 2.442.694 orang terluka, yang juga menghitung penumpang, pejalan kaki, dan pengendara sepeda). Setiap kecelakaan cedera, sebagai pendekatan awal, memiliki satu pengemudi bersalah — pengemudi tunggal dalam kecelakaan lepas-jalan, atau pihak yang menyebabkan tabrakan multi-kendaraan. Membagi jumlah kecelakaan-cedera dengan 237.655.885 pengemudi berlisensi (FHWA 2023) memberikan probabilitas tahunan bahwa pengemudi tertentu adalah pengemudi bersalah dalam kecelakaan cedera: 1.697.252 / 237.655.885 ≈ 0,714 % per tahun, atau kira-kira 1 dari 140. Diakumulasikan selama 59 tahun mengemudi dewasa: 1 − (1 − 1/140)^59 ≈ 0,34, atau sekitar 1 dari 2,9. Ini menggunakan pembilang dan penyebut dengan cakupan nasional yang cocok (jumlah kecelakaan-cedera nasional ÷ jumlah pengemudi-berlisensi nasional) dan menghindari baik penghitungan-berlebih orang-terluka maupun pembagian bersalah yang sewenang-wenang. Rentang ketidakpastian mencerminkan bahwa beberapa kecelakaan cedera tidak memiliki pengemudi yang jelas bersalah sementara yang lain membagi kesalahan secara ambigu di antara beberapa pihak: pada 0,85–1,15 pengemudi bersalah per kecelakaan cedera, tingkatnya berkisar kira-kira 1 dari 165 hingga 1 dari 122 per tahun (seumur hidup ≈ 0,30 hingga 0,38).

Catatan: Tingkat tahunan 1/140 diturunkan dari jumlah nasional kecelakaan cedera yang dil…

Tingkat tahunan 1/140 diturunkan dari jumlah nasional kecelakaan cedera yang dilaporkan polisi (1.697.252 pada 2023) dibagi jumlah nasional pengemudi berlisensi (237.655.885), memperlakukan setiap kecelakaan cedera sebagai memiliki kira-kira satu pengemudi bersalah. Ini menjaga pembilang dan penyebut pada basis nasional yang sama, tetapi asumsi satu-pengemudi-bersalah-per-kecelakaan itu sendiri merupakan pendekatan: beberapa kecelakaan cedera (mis. tabrakan beruntun reaksi berantai) tidak memiliki satu pihak yang jelas bersalah, sementara sebagian kecil membagi kesalahan ke lebih dari satu pengemudi. Ini adalah estimasi tingkat-populasi; proporsi kecelakaan yang sebenarnya dengan pengemudi bersalah yang ditetapkan secara jelas bervariasi menurut jenis kecelakaan, hukum negara bagian, dan praktik pelaporan. Sebagian dari «kecelakaan cedera» hanya melibatkan pengemudi bersalah sebagai pihak yang terluka (kendaraan-tunggal lepas-jalan, dll.), di mana konsekuensi finansial dan hukumnya berbeda dari melukai pihak ketiga. Angka seumur hidup mengakumulasi paparan independen tahunan, yang merupakan model orde-pertama yang wajar tetapi tidak menangkap pengelompokan risiko di tahun-tahun awal mengemudi atau respons-dosis total jarak tempuh. Konsekuensi psikologis dari melukai orang lain — terpisah dari asuransi, kewajiban hukum, atau biaya finansial — adalah komponen risiko nyata yang tidak tertangkap dalam statistik administratif mana pun.

Risiko terkait

Risiko lain dengan tema serupa — untuk menjelajahi ketakutan terkait.

Transportasi

Tabrakan dengan rusa

Berapa peluang menabrak rusa atau hewan lain dengan kendaraan Anda?

Transportasi

Kecelakaan mobil

Berapa peluang meninggal dalam kecelakaan mobil?

Transportasi

Mengemudi mengantuk

Berapa peluang menyebabkan kecelakaan fatal karena mengemudi tanpa tidur yang cukup?

Transportasi

Ngebut 20 % di atas batas

Berapa banyak mengemudi 20 % di atas batas kecepatan meningkatkan kemungkinan kecelakaan fatal?

Transportasi

Mobil terbenam air

Berapa peluang tenggelam di dalam mobil yang terbenam ke air?

Transportasi

Anak tanpa pengaman tewas

Seberapa besar kemungkinan seorang anak meninggal dalam kecelakaan mobil tanpa pengaman anak yang sesuai?

Transportasi

Mengemudi dengan obat penenang

Berapa peluang menyebabkan kecelakaan fatal karena mengemudi saat mengonsumsi obat resep penenang?

Bandingkan dengan:

Menjadi pengemudi yang menyebabkan kecelakaan yang melukai orang lain adalah salah satu peristiwa kehidupan yang merugikan yang secara statistik paling mungkin terjadi dan jarang dipikirkan oleh sebagian besar pengemudi AS. Data NHTSA 2023 mencatat sekitar 1,70 juta kecelakaan cedera yang dilaporkan polisi (jumlah kecelakaan, berbeda dari 2,44 juta orang terluka, yang juga menghitung penumpang dan pejalan kaki). Setiap kecelakaan cedera, sebagai pendekatan awal, memiliki satu pengemudi yang bersalah. Dibagi ke 237,7 juta pengemudi berlisensi, ini menjadi sekitar 1 dari 140 per tahun bahwa seorang pengemudi tertentu adalah penyebab kecelakaan cedera. Diakumulasikan selama 59 tahun mengemudi, ini menjadi sekitar peluang 1 dari 2,9 sebagai pengemudi yang bersalah dalam setidaknya satu kecelakaan yang menyebabkan cedera.

Konsekuensi kecelakaan cedera yang bersalah meluas jauh melampaui tabrakan langsung. Asuransi kewajiban menanggung biaya medis pihak ketiga hingga batas polis, tetapi tuntutan hukum yang melebihi batas tersebut, peningkatan premi asuransi, dan beban psikologis dari melukai orang lain semuanya merupakan eksposur nyata. Pengemudi di bawah 25 tahun menghadapi sekitar dua kali lipat tingkat nasional. Bias optimisme yang didokumentasikan dalam penelitian keselamatan lalu lintas sangat kuat di sini: sebagian besar pengemudi menilai diri mereka di atas rata-rata dalam hal keterampilan.

Angka seumur hidup di sini adalah rata-rata populasi dan menyembunyikan variasi yang besar. Pengemudi pedesaan yang pensiun berusia 60 tahun yang menempuh 4.000 mil per tahun menghadapi profil risiko yang sangat berbeda dari pengemudi pengiriman perkotaan berusia 24 tahun. Data National Safety Council menunjukkan cedera kendaraan bermotor yang dikonsultasikan secara medis mungkin mencapai 4,9 juta per tahun saat menghitung kecelakaan yang tidak dilaporkan ke polisi.

Fakta terkait

Peluang menjadi pengemudi yang bersalah dalam kecelakaan yang melukai seseorang sekitar ~1 in 2.5 sepanjang 59 tahun mengemudi, dari laju ~1 in 116 per tahun per pengemudi di AS. Bias optimisme membuat kebanyakan pengemudi menebak jauh lebih rendah.

Baca selengkapnya → △ gap

Buku besar klaim

Setiap angka di bawah ini adalah apa yang dilaporkan masing-masing sumber, dengan kutipan kata demi kata yang kami andalkan dan bagaimana kami sampai pada angka kami. Klik tautan mana saja untuk memverifikasi langsung.

  1. [1] National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) — Summary of Motor Vehicle Traffic Crashes: 2023 Data
    Summary of Motor Vehicle Traffic Crashes: 2023 Data
    Statistik
    2.44 million people injured in motor vehicle traffic crashes in 2023; 6.14 million total police-reported crashes; up from 2.38 million injured in 2022
    Kutipan
    “"In 2023 an estimated 2.44 million people were injured in motor vehicle traffic crashes, compared to 2.38 million in 2022, an increase of 2.5 percent. The estimated number of police-reported traffic crashes increased from 5.93 million in 2022 to 6.14 million in 2023, a 3.5-percent increase." ”
    Data sumber dari
    2024-01-01
    Diakses
    2026-05-14 · salinan arsip
    Perhitungan
    The headline uses the number of INJURY CRASHES (a crash count) as the numerator, not the 2.44 million persons injured — the latter also counts passengers, pedestrians, and pedalcyclists, so dividing it by drivers does not measure at-fault drivers. NHTSA's annual crash-severity breakdown records 1,697,252 police-reported injury crashes in 2023 (see the Traffic Safety Facts Annual Report Portal source below). Treating each injury crash as having ~1 at-fault driver: 1,697,252 / 237,655,885 licensed drivers (FHWA 2023) ≈ 0.714% per driver per year, or 1 in 140. Lifetime: 1 − (1 − 0.00714)^59 ≈ 0.34, about 1 in 2.9.
    Independensi
    NHTSA's CRSS (Crash Report Sampling System) is a probability sample of police-reported crashes; it is independent from insurance claims databases and court records. CRSS replaced NASS-GES as the national non-fatal crash data system beginning with 2016 crash year data.
  2. [2] Bureau of Transportation Statistics / Federal Highway Administration — Licensed Drivers — Bureau of Transportation Statistics
    Licensed Drivers — Bureau of Transportation Statistics
    Statistik
    237.7 million licensed drivers in the United States in 2023
    Kutipan
    “"According to the Federal Highway Administration, there were approximately 237.7 million licensed drivers in the United States in 2023, derived from state motor vehicle administration data submitted to FHWA's Highway Statistics Series." ”
    Data sumber dari
    2024-01-01
    Diakses
    2026-05-14 · salinan arsip
    Perhitungan
    The licensed-driver denominator is used to convert total injury-crash counts (NHTSA) to a per-driver annual rate. FHWA's Highway Statistics DL-22 series provides the most comprehensive and consistently updated count of US licensed drivers by state, sex, and age group.
    Independensi
    FHWA licensed-driver counts are based on state DMV administrative records and are wholly independent from NHTSA crash investigation data. The two datasets are combined here to derive a per-driver rate not published as such by either agency alone.
  3. [3] National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) — Traffic Safety Facts Annual Report — National Statistics (Police-Reported Crashes by Severity)
    Traffic Safety Facts Annual Report — National Statistics (Police-Reported Crashes by Severity)
    Statistik
    2023: 1,697,252 police-reported injury crashes; 37,769 fatal crashes; 4,403,453 property-damage-only crashes; 6,138,474 total crashes; 237,655,885 licensed drivers
    Kutipan
    “"POLICE-REPORTED MOTOR VEHICLE TRAFFIC CRASHES [2023]: Fatal 37,769; Injury 1,697,252; Property-Damage-Only 4,403,453; Total 6,138,474. Licensed Drivers 237,655,885. Note: Property-Damage-Only, Injury, and Total crash numbers are estimates calculated from a nationally representative sample of crashes collected through NHTSA's Crash Report Sampling System (CRSS)." ”
    Data sumber dari
    2026-06-01
    Diakses
    2026-07-09 · salinan arsip
    Perhitungan
    This is the authoritative crash-count-by-severity table. It gives the INJURY CRASH count (1,697,252) as a crash category — the coverage-matched numerator for "at-fault driver in an injury crash," since each injury crash has roughly one at-fault driver. It also confirms the FHWA 2023 licensed-driver denominator (237,655,885), so both numerator and denominator come from the same national table. 1,697,252 / 237,655,885 ≈ 1 in 140 per driver per year.
    Independensi
    Crash counts derive from NHTSA's CRSS probability sample of police reports; the licensed-driver count is FHWA administrative DMV data. Both are national in coverage, so the per-driver injury-crash rate is coverage-matched.
  4. [4] National Safety Council — Motor Vehicle — Overview — Injury Facts
    Motor Vehicle — Overview — Injury Facts
    Statistik
    Medically consulted motor vehicle injuries totaled 4.9 million in 2024; 39,345 estimated traffic fatalities in 2024; odds of dying in a motor vehicle crash are 1 in 101 lifetime
    Kutipan
    “"Medically consulted injuries in motor-vehicle incidents totaled 4.9 million in 2024. The National Safety Council estimates the odds of dying in a motor vehicle crash at approximately 1 in 101 over a lifetime for the average American." ”
    Data sumber dari
    2025-01-01
    Diakses
    2026-05-14 · salinan arsip
    Perhitungan
    The NSC medically consulted injury figure of 4.9 million in 2024 is higher than NHTSA's 2.44 million police-reported injured count because it includes crashes not reported to police and injuries with delayed medical presentation. It is cited here for context on the upper bound of total injury events, not for the primary rate calculation, which uses the police-reported NHTSA figure.
    Independensi
    NSC compiles injury data from insurance payors, employer records, and medical billing datasets, making it methodologically distinct from both NHTSA's police-report sampling system and FHWA's DMV administrative records.

Ringkas dengan AI

Dua langkah: salin prompt, lalu buka AI pilihan Anda dan tempel.

Edit ini atau ganti dengan pertanyaan Anda sendiri — data dan sumbernya tetap terlampir.

1 Satu klik — terbuka dengan prompt sudah terisi

Prompt terlalu panjang untuk pengisian satu klik. Salin dulu, lalu buka salah satu AI di bawah.

2 Atau salin dan tempel ke:
Pratinjau prompt

Bantu jaga Likelier tetap gratis

Ingin lebih banyak risiko dibahas? Likelier gratis dan bebas iklan. Setiap kopi mendanai riset baru, pengarsipan sumber, dan pemeriksaan fakta yang menjaga angka-angka tetap dapat dipercaya.

Belikan saya kopi (opens in new tab)
436 risiko dengan probabilitas terukur
1 dari 10 1 dari 100 1 dari 1K 1 dari 10K 1 dari 100K 1 dari 1M 1 dari 10M 1 dari 100M 1 dari 1B pasti lebih jarang → Risiko operasi kosmetik di luar negeri — 1 dari 10 Gula-garam bayi dan penyakit dewasa — 1 dari 10 Endometriosis — 1 dari 10 Risiko transplantasi rambut di Turki — 1 dari 10 Penggantian sendi lutut — 1 dari 10 Pereda nyeri kronis — 1 dari 10 Kehilangan gigi total — 1 dari 9,1 Alzheimer — 1 dari 8,3 Kurang tidur — 1 dari 8,3 Tembakau tanpa asap — 1 dari 8,3 Bersepeda tanpa helm — 1 dari 8,0 Kerusakan gigi akibat bruksisme — 1 dari 7,7 Kegagalan kondom — 1 dari 7,7 Hindari berobat karena takut imigrasi — 1 dari 7,1 Kehilangan penglihatan — 1 dari 6,7 Hernia akibat angkat beban — 1 dari 6,7 Patah pinggul lansia — 1 dari 6,7 Minum reguler — 1 dari 6,7 Serangan jantung pertama — 1 dari 5,9 Infertilitas — 1 dari 5,7 Perawatan jangka panjang 5+ tahun — 1 dari 5,6 CTE (sepak bola) — 1 dari 5,0 Depresi mayor — 1 dari 4,9 Cedera hiking — 1 dari 4,8 Infeksi dari berbagi makanan dengan anak — 1 dari 4,2 Penyakit Lyme — 1 dari 4,0 Kesepian & kesehatan — 1 dari 3,8 Risiko AUD warisan — 1 dari 3,5 Gangguan penggunaan alkohol — 1 dari 3,4 Gangguan kecemasan — 1 dari 3,2 Risiko jantung pasca-menopause — 1 dari 3,0 Diabetes tersembunyi — 1 dari 3,0 Terbang saat pilek — 1 dari 2,9 Kehilangan pekerjaan & depresi — 1 dari 2,9 Penyakit kutu (hutan) — 1 dari 2,9 Kolesterol tinggi tersembunyi — 1 dari 2,9 Kehilangan kakek-nenek di masa kecil — 1 dari 2,8 Pacifier on the floor — 1 dari 2,8 Hipertensi tersembunyi — 1 dari 2,7 Infeksi resisten — 1 dari 2,6 Tanpa kecocokan sumsum — 1 dari 2,4 Masuk panti jompo — 1 dari 2,2 Mamografi positif palsu — 1 dari 2,0 Merokok reguler — 1 dari 2,0 Diare wisatawan — 1 dari 2,0 Olahraga petualangan — 1 dari 1,8 Kebutuhan LTC setelah 65 — 1 dari 1,8 Pengalaman menjanda — 1 dari 1,7 Seks tanpa kondom — 1 dari 1,5 Nyeri punggung kronis — 1 dari 1,3 Kebersihan tangan — 1 dari 1,0 Kanker (jenis apa pun) — 1 dari 7,1 Skuter listrik tanpa helm — 1 dari 4,5 Sepeda listrik tanpa helm — 1 dari 4,0 Bagasi salah tangani — 1 dari 3,7 Kecelakaan cedera yang bersalah — 1 dari 2,9 Tabrakan dengan rusa — 1 dari 2,7 Cedera kecelakaan mobil — 1 dari 2,6 Pembatalan penerbangan — 1 dari 1,8 Gangguan perjalanan: perang atau bencana — 1 dari 1,7 Pencurian rumah — 1 dari 9,1 Penyerangan saat hitchhiking — 1 dari 8,8 Penipuan cek via pos — 1 dari 7,7 Pelecehan seksual anak — 1 dari 6,8 Penguntitan — 1 dari 6,2 Pelecehan mahasiswi — 1 dari 5,7 Kekerasan rumah tangga — 1 dari 3,7 Penyerangan jalan malam — 1 dari 3,6 Pencurian sepeda — 1 dari 2,9 Kekerasan seksual — 1 dari 2,3 Pelecehan seksual (seumur hidup) — 1 dari 1,6 Kelangkaan air — 1 dari 2,5 Badai matahari kelas Carrington — 1 dari 1,9 Titik balik WAIS — 1 dari 1,1 Kucing rumahan kabur — 1 dari 10 Gigitan anjing lepas — 1 dari 9,8 Kelinci mati dalam 4 tahun — 1 dari 3,3 Gigitan anjing (tidak mematikan) — 1 dari 1,8 Hamster mati sebelum remaja — 1 dari 1,0 Kekurangan zat besi (wanita) — 1 dari 3,9 Kekurangan vitamin D — 1 dari 2,9 Asupan magnesium kurang — 1 dari 1,9 Makanan kurang matang — 1 dari 1,6 Kontaminasi silang daging mentah — 1 dari 1,4 Makanan Dibiarkan di Luar — 1 dari 1,2 Penipuan suara AI — 1 dari 2,9 Kerugian penipuan online — 1 dari 2,5 Perundungan siber remaja — 1 dari 2,0 Anak & konten eksplisit — 1 dari 1,9 Pelanggaran data — 1 dari 1,1 Keguguran — 1 dari 6,7 Percobaan bunuh diri remaja — 1 dari 5,6 Depresi pascapersalinan — 1 dari 4,8 Pereda nyeri sebelum vaksinasi — 1 dari 3,8 Kenaikan berat badan berlebih — 1 dari 2,6 Anak tidak divaksinasi & campak — 1 dari 2,0 Kutu rambut pada anak — 1 dari 2,0 Penipuan terhadap lansia — 1 dari 10 Kolaps dana pensiun — 1 dari 10 Amblesnya perumahan — 1 dari 8,3 Audit IRS — 1 dari 6,7 Keruntuhan mata uang — 1 dari 5,6 Deportasi overstay visa — 1 dari 5,6 Penyitaan mobil kredit subprime — 1 dari 5,0 Disabilitas usia kerja — 1 dari 4,0 Gagal bayar pinjaman mahasiswa — 1 dari 3,8 Pembalasan pelapor pelanggaran — 1 dari 3,2 Pensiun paksa setelah 50 — 1 dari 2,9 Kekurangan dana pensiun — 1 dari 2,6 BNPL: telat bayar — 1 dari 2,4 Perceraian — 1 dari 2,4 Kerusakan akibat pipa pecah — 1 dari 2,2 Perundungan di tempat kerja — 1 dari 2,1 Pemadaman listrik lama — 1 dari 2,0 Deportasi (tidak berdokumen) — 1 dari 1,8 Kejutan biaya pemakaman — 1 dari 1,7 Pencurian identitas — 1 dari 1,7 Penipuan kartu kredit — 1 dari 1,5 Intimidasi di sekolah — 1 dari 1,5 Prajurit garis depan — 1 dari 1,3 Resesi ekonomi — 1 dari 1,0 Crash pasar saham — 1 dari 1,0 Kerusakan atap akibat hujan es — 1 dari 3,0 Kerugian akibat penyewa bermasalah — 1 dari 1,8 Komplikasi LASIK — 1 dari 100 Bahaya tisu toilet kering — 1 dari 100 Asap rokok pasif — 1 dari 91 Gangguan gaming (dewasa) — 1 dari 83 UGD karena hak tinggi — 1 dari 79 Thrown/dropped object — 1 dari 67 Reaksi obat — 1 dari 58 Overdosis obat-obatan — 1 dari 56 Asma akibat kompor gas pada anak — 1 dari 50 Toksoplasmosis dari kotak pasir kucing — 1 dari 48 Klaim cacat kesehatan mental — 1 dari 45 Ketergantungan benzo — 1 dari 40 Timbal air keran — 1 dari 40 Penyalahgunaan obat — 1 dari 35 Cedera otak traumatis — 1 dari 33 Infeksi rumah sakit — 1 dari 31 Polusi udara — 1 dari 29 Penyakit ginjal stadium akhir — 1 dari 29 Diare wisatawan (air) — 1 dari 26 Cedera ski — 1 dari 26 Gangguan bipolar — 1 dari 23 Operasi gigi bungsu — 1 dari 22 Komplikasi wisata gigi — 1 dari 20 Penelantaran lansia — 1 dari 20 Parkinson — 1 dari 20 Parasit hewan peliharaan — 1 dari 20 ADHD yang tidak terdiagnosis — 1 dari 20 Alergi makanan saat dewasa — 1 dari 19 Demensia non-Alzheimer — 1 dari 17 Gangguan penggunaan ganja — 1 dari 16 Stroke — 1 dari 15 PTSD — 1 dari 15 Gangguan pendengaran parah — 1 dari 14 Diabetes tipe 2 — 1 dari 13 Radang Usus Buntu — 1 dari 13 Asap memasak dalam ruangan — 1 dari 13 Depresi yang tidak diobati — 1 dari 13 Soda dan diabetes — 1 dari 13 Penyakit jantung — 1 dari 12 Kematian akibat kesalahan medis — 1 dari 12 Perilaku seksual kompulsif — 1 dari 12 Gangguan makan — 1 dari 11 Penggantian sendi panggul — 1 dari 11 Batu ginjal — 1 dari 11 Kematian/kecacatan orang tua — 1 dari 11 Gaya hidup sedentari — 1 dari 11 Infeksi Salon — 1 dari 11 Kanker ovarium — 1 dari 91 Kanker kolorektal — 1 dari 77 Kanker payudara — 1 dari 59 Kanker hati — 1 dari 59 Kanker paru-paru — 1 dari 56 Kanker prostat — 1 dari 50 Melanoma (UV) — 1 dari 29 Risiko KKR serat rendah — 1 dari 26 Daging merah & KKR — 1 dari 21 Daging gosong & kanker — 1 dari 20 Kecelakaan perawatan — 1 dari 83 Mengemudi dengan obat penenang — 1 dari 77 Mengirim pesan + mengemudi — 1 dari 56 Kematian kecelakaan tanpa sabuk — 1 dari 53 Ngebut 20 % di atas batas — 1 dari 50 Motor tanpa helm — 1 dari 45 Penerbangan Antariksa (astronot) — 1 dari 42 Menonton video saat mengemudi — 1 dari 32 Cedera kecelakaan anak — 1 dari 27 Mengemudi mengantuk — 1 dari 26 Norovirus di kapal pesiar — 1 dari 24 Cedera e-skuter — 1 dari 10 Dicopet saat bepergian — 1 dari 38 Pencurian konverter katalitik — 1 dari 37 Ditikam dalam penyerangan — 1 dari 37 Pencurian kendaraan — 1 dari 34 Perampokan/penjambretan jalanan — 1 dari 26 Vonis salah — 1 dari 24 Pencampuran obat di minuman — 1 dari 17 Pencurian mobil keyless via relay — 1 dari 13 Demo di rezim otoriter — 1 dari 12 Keruntuhan AMOC — 1 dari 20 Anafilaksis dari sengatan — 1 dari 50 Cedera kalung kucing — 1 dari 25 Keracunan makanan di restoran — 1 dari 58 Kekurangan B12 — 1 dari 28 Kekurangan vegetarian — 1 dari 14 Deepfake intim — 1 dari 25 Penggunaan media sosial bermasalah — 1 dari 13 Anak telan benda (UGD) — 1 dari 91 Persalinan mengancam nyawa (AS) — 1 dari 61 Kematian melahirkan (SSA) — 1 dari 55 Jatuh dari tangga (balita) — 1 dari 37 Kematian bed-sharing — 1 dari 36 Cedera bermain ayunan & perosotan — 1 dari 33 Diagnosis autisme — 1 dari 31 Komplikasi caesar — 1 dari 29 Cedera mainan butuh UGD (anak) — 1 dari 21 Preeklamsia — 1 dari 20 Robekan parah saat melahirkan — 1 dari 17 Diabetes gestasional — 1 dari 13 Cedera kepala anak akibat jatuh — 1 dari 12 Meninggal tanpa ahli waris — 1 dari 100 Kehancuran finansial taruhan olahraga — 1 dari 100 Kematian pilot tempur — 1 dari 48 Kematian karier nelayan komersial — 1 dari 45 Kematian karier penebang pohon — 1 dari 34 Kebangkrutan medis — 1 dari 25 Gangguan belanja kompulsif — 1 dari 20 Penipuan sewa apartemen — 1 dari 20 Kehilangan SNAP karena aturan 2025 — 1 dari 18 Penyitaan hipotek — 1 dari 14 Klaim cacat muskuloskeletal — 1 dari 14 Kerugian day-trading — 1 dari 13 Katastrofi Pemerintahan Ekstremis — 1 dari 13 Badai menghancurkan rumah — 1 dari 17 NAION (Ozempic) — 1 dari 909 Anak tenggelam di kolam — 1 dari 800 MS — 1 dari 769 Kematian di tempat kerja — 1 dari 690 Demam tifoid — 1 dari 654 GLP-1: aspirasi saat anestesi — 1 dari 613 Produk impor tidak aman — 1 dari 565 Aneurisma otak — 1 dari 400 COVID-19 — 1 dari 400 Cedera kembang api — 1 dari 385 Tendon putus kena pisau dapur — 1 dari 385 Kafein berlebih — 1 dari 366 Penyakit sel sabit — 1 dari 365 Obat palsu — 1 dari 361 Cedera tulang belakang — 1 dari 313 Diagnosis kanker anak — 1 dari 285 Kematian pandemi berikutnya — 1 dari 208 Dengue (perjalanan) — 1 dari 200 Kelahiran prematur akibat panas — 1 dari 200 Melewatkan mandi harian — 1 dari 200 Tidak menggosok kaki — 1 dari 200 Risiko donor sumsum — 1 dari 167 Ensefalitis akibat caplak — 1 dari 167 Skizofrenia — 1 dari 143 Jatuh tidak disengaja — 1 dari 135 Kematian mendadak saat berolahraga — 1 dari 123 Bunuh Diri (AS) — 1 dari 121 Kecanduan opioid — 1 dari 114 Tuberkulosis (global) — 1 dari 109 Diagnosis HIV — 1 dari 105 Kanker Radon — 1 dari 435 Kanker testis — 1 dari 250 Kanker serviks — 1 dari 167 Kanker pankreas — 1 dari 125 Kematian pejalan kaki — 1 dari 806 Kecelakaan sepeda motor — 1 dari 709 Tenggelam dari perahu — 1 dari 685 Pengemudi menewaskan pejalan kaki — 1 dari 552 Cedera jalan kaki karena ponsel — 1 dari 400 Kebakaran baterai EV — 1 dari 333 Pesepeda tewas tertabrak — 1 dari 159 Kebakaran mobil bensin — 1 dari 125 Fatalitas mobil otonom — 1 dari 115 Kecelakaan mobil — 1 dari 105 Kematian tugas pemadam kebakaran — 1 dari 455 Kematian tugas polisi — 1 dari 357 Pembunuhan — 1 dari 339 Penipuan pig butchering — 1 dari 106 Panas ekstrem — 1 dari 333 Kematian perubahan iklim — 1 dari 204 Gigitan kelelawar & rabies — 1 dari 278 Penyakit bawaan nyamuk — 1 dari 190 Keracunan makanan (global) — 1 dari 317 Kebakaran panel surya — 1 dari 667 Skoliosis masa kanak-kanak tidak diobati — 1 dari 1.000 Anak jatuh dari jendela — 1 dari 855 Jatuh tangga kursi roda — 1 dari 625 Bayi jatuh — 1 dari 500 Cedera kursi roda bayi — 1 dari 455 Kematian ibu — 1 dari 272 Usia ibu & cacat lahir — 1 dari 200 Kematian anak (<18) — 1 dari 103 Kematian dalam karier penjelajahan gua — 1 dari 167 Kematian tugas petugas gawat darurat — 1 dari 909 Korban sipil perang — 1 dari 499 Prajurit dalam pertempuran — 1 dari 270 Pencabutan visa pelajar — 1 dari 263 Kematian karier pertambangan — 1 dari 214 Kehancuran finansial judi — 1 dari 159 Kebakaran rumah akibat petir — 1 dari 461 Kebakaran hutan menghancurkan rumah — 1 dari 120 Malaria (perjalanan) — 1 dari 10.000 Infeksi dari minuman bersama — 1 dari 10.000 Penyakit Chagas — 1 dari 8.475 Cacing pita rubah dari beri liar — 1 dari 8.475 Anak menelan kantong nikotin — 1 dari 7.937 Schistosomiasis — 1 dari 6.667 Kematian mendadak (dewasa muda) — 1 dari 3.922 Kabel tidak aman — 1 dari 3.390 Sepsis dari luka — 1 dari 2.857 Kesadaran saat anestesi — 1 dari 2.500 Serangan panas (luar ruangan) — 1 dari 1.905 Kebakaran rumah — 1 dari 1.818 Rabies dari anjing — 1 dari 1.449 Tenggelam — 1 dari 1.379 Loncat air dangkal cedera tulang — 1 dari 1.111 Tersedak — 1 dari 1.099 Rawat inap EVALI — 1 dari 1.064 Kanker pinang — 1 dari 1.290 Pembekuan darah (penerbangan) — 1 dari 4.651 Pengemudi menewaskan pesepeda — 1 dari 3.937 Remaja tewas di jalan — 1 dari 3.030 Kursi sepeda belakang anak — 1 dari 2.500 Anak tanpa pengaman tewas — 1 dari 2.000 Kematian oleh polisi — 1 dari 4.739 Pembunuhan kehormatan — 1 dari 2.381 Pembunuhan oleh pasangan intim — 1 dari 1.767 Badai — 1 dari 8.929 Kematian kelaparan — 1 dari 6.536 Kematian badai salju — 1 dari 4.367 Gempa Bumi — 1 dari 3.802 Listeria dalam daging olahan — 1 dari 6.061 E. coli berat dari produk segar — 1 dari 4.831 Keracunan makanan (AS) — 1 dari 1.862 Merkuri ikan — 1 dari 1.695 Cedera tulang ikan — 1 dari 1.429 Kebakaran baterai — 1 dari 4.545 Menelan kapsul deterjen — 1 dari 6.494 Tenggelam di kolam — 1 dari 5.882 Displasia panggul bayi tidak diobati — 1 dari 5.000 SIDS — 1 dari 2.398 Perang (sipil) — 1 dari 2.000 Pembengkakan otak flu pada anak — 1 dari 100.000 Kematian akibat sengatan lebah/tawon — 1 dari 76.923 Dengue lokal (daratan AS) — 1 dari 66.667 Kematian anestesi — 1 dari 45.662 Kematian anjing di mobil panas — 1 dari 41.667 Infeksi luka Vibrio vulnificus — 1 dari 32.051 Anafilaksis — 1 dari 27.548 Manipulasi leher kiropraktik — 1 dari 16.667 Keracunan CO — 1 dari 14.006 Hepatitis A (perjalanan) — 1 dari 12.500 Melewatkan imunoterapi alergi — 1 dari 11.111 Akrilamida & kanker — 1 dari 16.667 Kecelakaan bus — 1 dari 100.000 Kecelakaan pesawat — 1 dari 58.824 Kebakaran mobil pascatabrakan — 1 dari 25.000 Kematian di perlintasan kereta api — 1 dari 20.576 Mobil terbenam air — 1 dari 16.667 Gandengan sepeda anak — 1 dari 14.286 Hampir bertabrakan di landasan — 1 dari 13.699 Serangan air keras — 1 dari 94.340 Terorisme — 1 dari 77.519 Penculikan anak oleh orang asing — 1 dari 38.760 Penculikan orang asing — 1 dari 35.211 Kematian mahar — 1 dari 13.158 Kematian senjata tak disengaja — 1 dari 11.299 Kebakaran Hutan — 1 dari 100.000 Tornado — 1 dari 80.645 Tsunami — 1 dari 52.632 Tenggelam di laut — 1 dari 29.155 Banjir — 1 dari 20.202 Kematian akibat panas pasca badai — 1 dari 20.000 Kematian longsor — 1 dari 18.416 Letusan supervolcano — 1 dari 12.376 Sengatan lebah — 1 dari 78.927 Menelan lebah atau tawon — 1 dari 29.155 Sengatan kalajengking fatal — 1 dari 26.110 Kematian anjing cokelat — 1 dari 13.889 Saus kayu manis bertimbal — 1 dari 40.000 Pelepasan zat plastik — 1 dari 16.949 Bayi mati lemas di kursi mobil — 1 dari 64.935 Jatuh kursi bouncer — 1 dari 60.606 Balita tersedak — 1 dari 50.000 Bayi tersedak tanpa pengawasan — 1 dari 50.000 Kematian balita menghadap depan — 1 dari 26.738 Menelan magnet kuat — 1 dari 12.048 Kematian saat snorkeling — 1 dari 21.739 Hewan dalam transportasi — 1 dari 20.000 Kematian dalam tahanan ICE — 1 dari 17.065 Ranjau darat — 1 dari 14.728 Reaksi vaksin — 1 dari 763.359 Aluminium & Alzheimer — 1 dari 169.492 Kebocoran gas di rumah — 1 dari 140.845 Kematian anak di mobil panas — 1 dari 102.041 Glifosat & kanker — 1 dari 1.000.000 Kanker peralatan masak Teflon — 1 dari 169.492 Cedera *roller coaster* — 1 dari 312.500 Feri tenggelam — 1 dari 133.333 Cedera turbulensi — 1 dari 114.943 Penembakan sekolah — 1 dari 192.308 Penembakan massal — 1 dari 113.636 Longsoran Salju — 1 dari 210.526 Petir — 1 dari 209.205 Gigitan ular — 1 dari 884.956 Gigitan laba-laba — 1 dari 833.333 Serangan kuda nil — 1 dari 564.972 Serangan buaya — 1 dari 337.838 Gigitan anjing — 1 dari 142.045 Residu pestisida — 1 dari 1.000.000 Kaleng kotor — 1 dari 200.000 Bahaya bioplastik PLA — 1 dari 169.492 Kematian ayunan bayi — 1 dari 714.286 Tersedak anggur utuh — 1 dari 625.000 Anak tercekik tali tirai jendela — 1 dari 416.667 Anak tercekik kantong plastik — 1 dari 263.158 Baterai kancing — 1 dari 250.000 Kematian tempat tidur miring — 1 dari 238.095 Kematian lift/eskalator — 1 dari 188.324 Ensefalitis Jepang (perjalanan) — 1 dari 2.000.000 Anak + airbag depan — 1 dari 10.000.000 Dampak asteroid — 1 dari 1.351.351 Laba-laba di pisang — 1 dari 10.000.000 Serangan hiu — 1 dari 5.681.818 Serangan beruang — 1 dari 3.787.879 Keracunan beri liar — 1 dari 2.222.222 Serangan piranha — 1 dari 135.135.135 Ponsel di pompa bensin — 1 dari 1.000.000.000 Ponsel di pesawat — 1 dari 1.000.000.000
Lottery jackpot 1 dari 95.238

Baru-baru ini dilihat di perangkat ini