Lewati ke konten
Likelier

Ketakutan yang dirasakan vs. probabilitas sebenarnya

Berapa kemungkinan pembekuan darah serius setelah penerbangan jarak jauh?

Probabilitas seumur hidup · aktivitas

~1 dari 4.656

per long-haul flight

0,02% probabilitas seumur hidup

Sebagian besar orang melebih-lebihkan ini.

Cakupan bervariasi — ditampilkan sebagai peluang seumur hidup orang dewasa pada umumnya. Lihat metodologi.

Transportasi · ditinjau 2026-04-11
Kualitas bukti 4.75/5

Skor tinjauan delapan dimensi terhadap rubrik kualitas . Setiap dimensi dinilai 1–5.

D1 Dasar sumber
5/5
D2 Otoritas sumber
5/5
D3 Aritmetika
5/5
D4 Ketidakpastian
4/5
D5 Cakupan
5/5
D6 Prosa
5/5
D7 Kejujuran persepsi
4/5
D8 Kelengkapan peringatan
5/5
Rata-rata 4.75/5
Bukti langsung
Source Government statistic · US Centers for Disease Control and Prevention (CDC)
seumur hidup, spesifik aktivitas setiap band = 10× lebih jarang → diperbesar ke faktor Anda Lihat skala lengkap →
pasti 1 dari 1Rb 1 dari 1Jt 1 dari 1M
1 in 333 1 in 4,651

● faktor Anda — klik risiko ini ▾ untuk menampilkan

  1. Faktor Anda

≈ Sama mungkinnya dengan

A single stylized airplane seat in muted blue-grey tones against a pale background, flat vector illustration.

Dipersepsikan

Pembekuan darah akibat terbang menempati slot yang andal dalam rotasi kecemasan pra-perjalanan, di suatu tempat antara kekhawatiran vena-dalam dan dorongan untuk membeli stoking kompresi di apotek bandara. Ketakutan itu cukup spesifik untuk menggerakkan pasar konsumen kecil — kaus kaki penerbangan, aspirin sebelum naik, peningkatan kursi lorong «agar saya bisa berjalan-jalan» — namun sebagian besar pelancong akan kesulitan menaruh angka pada risiko sebenarnya. Kesan intuitifnya adalah bahwa itu berbahaya secara bermakna, mungkin di suatu tempat sekitar 1 dari 100 hingga 1 dari 500 per penerbangan panjang, yang melampaui epidemiologi sebesar satu hingga dua orde besaran.

Perkiraan kasar: sebagian besar pelancong menebak di suatu tempat dalam rentang 1 dari 100 hingga 1 dari 500 per penerbangan panjang

Sumber: intuisi redaksi, bukan hasil survei

Aktual

~1 dari 4.656 per penerbangan jarak jauh (>4 jam)

karyawan organisasi internasional yang melakukan penerbangan >4 jam (kohort Kuipers et al.)

Tampilkan perhitungan

Angka utama berasal langsung dari Kuipers et al. (2007): satu kejadian VTE simtomatik per 4.656 penerbangan jarak jauh (>4 jam) dalam kohort 8.755 karyawan organisasi internasional yang diikuti selama enam tahun. Ini adalah angka insidensi absolut untuk satu penerbangan, bukan akumulasi seumur hidup, sehingga normalized.lifetime_us_adult di sini merepresentasikan probabilitas per-penerbangan (~0,0215 %) alih-alih angka seumur hidup dewasa AS konvensional. Cakupan diatur ke activity_specific_lifetime sesuai dengan itu. Meta-analisis Chandra et al. (2009) menemukan risiko relatif gabungan 2,0 (95% CI 1,5–2,7) untuk VTE pada pelancong vs non-pelancong, dengan peningkatan 26 % per 2 jam tambahan perjalanan udara, konsisten dengan laju absolut Kuipers. Emboli paru fatal dari satu penerbangan jarak jauh diperkirakan kira-kira 1 dari 1.000.000 berdasarkan pengamatan bahwa PE menyumbang kira-kira 10–20 % kejadian VTE dan fatalitas kasus PE pada pelancong yang sebaliknya sehat rendah.

Catatan: Angka utama ~1 dari 5.000 merepresentasikan tromboemboli vena simtomatik apa pun…

Angka utama ~1 dari 5.000 merepresentasikan tromboemboli vena simtomatik apa pun (DVT atau PE) dalam 8 minggu setelah satu penerbangan jarak jauh (>4 jam), bukan kematian. Sebagian besar kejadian adalah trombosis vena dalam, yang dapat diobati dan jarang fatal. Emboli paru, komplikasi berbahaya, menyumbang minoritas kejadian ini dan diperkirakan kira-kira 1 dari 20.000–50.000 per penerbangan; PE fatal kira-kira 1 dari 1.000.000 per penerbangan. Kohort Kuipers terdiri dari karyawan organisasi internasional yang lebih muda dan lebih sehat daripada populasi umum, yang mungkin meremehkan risiko bagi pelancong yang lebih tua atau kurang sehat. Sebaliknya, populasi ini sering terbang, dan studi menemukan bahwa banyak penerbangan dalam rentang waktu singkat meningkatkan risiko lebih jauh. Pengganda faktor personal diambil dari studi kasus-kontrol Cannegieter MEGA dan merepresentasikan rasio odds untuk paparan gabungan (perjalanan + faktor), bukan interaksi perkalian yang bersih; mereka adalah panduan orde-besaran, bukan penyesuaian presisi. Pedoman klinis saat ini (ACCP, NICE) tidak merekomendasikan profilaksis aspirin untuk perjalanan udara; stoking kompresi bertingkat didukung hanya untuk pelancong berisiko tinggi.

Risiko terkait

Risiko lain dengan tema serupa — untuk menjelajahi ketakutan terkait.

Transportasi

Hampir bertabrakan di landasan

Berapa peluang penerbangan Anda terlibat dalam insiden hampir bertabrakan yang serius di landasan pacu?

Transportasi

Gandengan sepeda anak

Berapa peluang cedera serius pada anak yang menumpang di gandengan sepeda yang ditarik?

Transportasi

Kursi sepeda belakang anak

Berapa peluang cedera serius pada anak yang duduk di kursi sepeda yang dipasang di belakang?

Transportasi

Anak tanpa pengaman tewas

Seberapa besar kemungkinan seorang anak meninggal dalam kecelakaan mobil tanpa pengaman anak yang sesuai?

Transportasi

Pengemudi menewaskan pesepeda

Berapa kemungkinan seorang pengemudi menewaskan pesepeda dalam hidupnya?

Transportasi

Remaja tewas di jalan

Seberapa mungkin remaja (15-19) tewas dalam kecelakaan lalu lintas selama tahun-tahun itu?

Transportasi

Cedera turbulensi

Berapa kemungkinan cedera serius akibat turbulensi dalam penerbangan?

Transportasi

Kecelakaan pesawat

Berapa peluang meninggal dalam kecelakaan pesawat?

Risiko Perjalanan lainnya: Bagasi salah tangani Pembatalan penerbangan Hampir bertabrakan di landasan Penyakit Chagas Gandengan sepeda anak +34 lainnya
Bandingkan dengan:

The best prospective estimate of blood clot risk from a long-haul flight comes from Kuipers et al. (2007), who tracked 8,755 employees of international organisations over six years and found one symptomatic VTE event per 4,656 flights longer than four hours. The Chandra et al. meta-analysis (2009) corroborates this from the relative-risk side: travelers face roughly twice the VTE risk of non-travelers, with a 26% escalation for every additional two hours in the air. For context, the per-flight VTE risk (~1 in 5,000) is about 3,000 times higher than the per-flight risk of dying in a plane crash — but the VTE itself is overwhelmingly treatable DVT, not the fatal pulmonary embolism that the fear is really about. Fatal PE from a single long-haul flight sits around 1 in 1,000,000, which is comparable to the plane crash number.

The interesting part of this fear is less the base rate and more the interaction effects. The Cannegieter MEGA study (2006) found that oral contraceptive use combined with travel of more than four hours produced an odds ratio above 20 for venous thrombosis — roughly a fourteen-fold increase over the travel-only baseline. Obesity pushed the combined OR to 9.9. Factor V Leiden carriers who traveled had an OR of 8.1. The base rate is low enough that even these multipliers leave most individual flights in the “very small risk” territory the CDC describes, but a woman on combined oral contraceptives taking a twelve-hour flight after recent knee surgery is in a genuinely different risk category from the median healthy traveler, and that subgroup is where clinical prophylaxis guidelines actually apply.

What the fear drives in practice is mostly misallocated precaution. Compression stockings have moderate evidence for high-risk travelers (ACCP guidelines), and walking or calf exercises during the flight are sensible if unproven at the population level. But aspirin before a flight — the single most common self-prescribed “precaution” — is not recommended by any current clinical guideline for travel-related VTE prophylaxis. The fear is overrated for the vast majority of flyers and underrated for the small, identifiable group where it actually matters.

Fakta terkait

Perkiraan prospektif terbaik menempatkan gumpalan bergejala sekitar 1 in 4,656 per penerbangan jarak jauh di atas empat jam. Kebanyakan penumpang menebak 1-in-100 sampai 1-in-500, dan kejadiannya sebagian besar DVT yang dapat diobati, bukan emboli fatal yang ditakuti.

Baca selengkapnya → △ gap

Buku besar klaim

Setiap angka di bawah ini adalah apa yang dilaporkan masing-masing sumber, dengan kutipan kata demi kata yang kami andalkan dan bagaimana kami sampai pada angka kami. Klik tautan mana saja untuk memverifikasi langsung.

2/3 sumber diverifikasi secara independen kata demi kata terhadap sumber terkutip

  1. [1] PLoS Medicine (Kuipers S, Cannegieter SC, Middeldorp S, Robyn L, Büller HR, Rosendaal FR) — The absolute risk of venous thrombosis after air travel: a cohort study of 8,755 employees of international organisations
    The absolute risk of venous thrombosis after air travel: a cohort study of 8,755 employees of international organisations
    Statistik
    One VTE event per 4,656 long-haul flights; incidence rate 3.2/1,000 person-years after long-haul flights vs 1.0/1,000 person-years in unexposed periods; risk ratio 3.2 (95% CI 1.8-5.6)
    Kutipan
    “"Incidence rate of 3.2/1,000 PY after long-haul flights versus 1.0/1,000 PY in individuals not exposed. One event per 4,656 long-haul flights." ”
    Data sumber dari
    2007-09-01
    Diakses
    2026-04-11 · salinan arsip
    Perhitungan
    Kuipers tracked 8,755 employees of international organisations (UN system, World Bank, etc.) from 2000-2005, accumulating 6,872 person-years of long-haul-flight-exposed time. 22 VTE events occurred within 8 weeks of a long-haul flight. The “1 per 4,656 flights” figure is the primary absolute risk estimate and maps directly to our native value. The cohort is younger and healthier than the general population (employed, medically cleared for international travel), so this may slightly underestimate risk for the general flying public but is the best prospective absolute risk figure available.
    Independensi
    Kuipers is the primary prospective cohort study on flight-associated VTE. Fully independent of the Chandra meta-analysis (which pooled other studies but not Kuipers itself) and of CDC's secondary guidance; shares Leiden-group co-authors with the Cannegieter MEGA case-control study referenced in the personal-factor multipliers, so treat the two Leiden-pipeline estimates as methodologically linked.
  2. [2] Annals of Internal Medicine (Chandra D, Parisini E, Mozaffarian D) — Meta-analysis: travel and risk for venous thromboembolism Terverifikasi
    Meta-analysis: travel and risk for venous thromboembolism
    Statistik
    Pooled relative risk for VTE in travelers 2.0 (95% CI 1.5-2.7); 26% higher risk for every 2 hours of air travel; 18% higher risk per 2-hour increase in travel by any mode
    Kutipan
    “"Overall pooled relative risk for VTE in travelers was 2.0 (95% CI, 1.5 to 2.7). 26% higher risk for every 2 hours of air travel." ”
    Data sumber dari
    2009-08-04
    Diakses
    2026-04-11 · salinan arsip
    Verifikasi
    Kutipan diambil ulang secara independen dan dikonfirmasi kata demi kata terhadap sumber terkutip selama audit pendasaran kami.
    Perhitungan
    Chandra et al. pooled 14 studies (4,055 VTE cases). The 2.0 relative risk is for any travel >4 hours vs no travel; when corrected for selection bias in control groups, the estimate rises to 2.8 (CI 2.2–3.7). The dose-response gradient (26% per 2h of air travel) supports the biological plausibility of the Kuipers absolute risk figure and anchors the “risk rises with duration” framing. This is a relative risk, not an absolute risk; combined with background VTE incidence of ~1–2 per 1,000 person-years, it is consistent with the Kuipers 1-in-4,656-flights figure.
    Independensi
    Chandra et al. meta-analysis includes the Cannegieter MEGA study data but not the Kuipers cohort study (published in the same year). The two primary sources here are therefore largely independent on the population data, though they share co-authors from the Leiden group.
  3. [3] US Centers for Disease Control and Prevention (CDC) — Understanding Your Risk for Blood Clots with Travel Terverifikasi
    Understanding Your Risk for Blood Clots with Travel
    Statistik
    More than 300 million people travel on long-distance flights each year; risk of developing a blood clot is generally very small; most people who develop travel-associated blood clots have one or more other risk factors
    Kutipan
    “"Even if you travel a long distance, the risk of developing a blood clot is generally very small. Most people who develop travel-associated blood clots have one or more other risks for blood clots." ”
    Data sumber dari
    2024-05-14
    Diakses
    2026-04-11 · salinan arsip
    Verifikasi
    Kutipan diambil ulang secara independen dan dikonfirmasi kata demi kata terhadap sumber terkutip selama audit pendasaran kami.
    Perhitungan
    CDC does not publish a specific per-flight incidence figure but corroborates the “generally very small” framing and confirms that the risk-factor-dependent subgroup story is the dominant clinical concern. The 300-million-flights-per-year denominator is useful context for the absolute risk figure from Kuipers. Used as authoritative corroboration, not as the primary quantitative source.
    Independensi
    CDC guidance is editorially independent of the Leiden group studies but cites the same underlying literature base.

Ringkas dengan AI

Dua langkah: salin prompt, lalu buka AI pilihan Anda dan tempel.

Edit ini atau ganti dengan pertanyaan Anda sendiri — data dan sumbernya tetap terlampir.

1 Satu klik — terbuka dengan prompt sudah terisi

Prompt terlalu panjang untuk pengisian satu klik. Salin dulu, lalu buka salah satu AI di bawah.

2 Atau salin dan tempel ke:
Pratinjau prompt

Bantu jaga Likelier tetap gratis

Ingin lebih banyak risiko dibahas? Likelier gratis dan bebas iklan. Setiap kopi mendanai riset baru, pengarsipan sumber, dan pemeriksaan fakta yang menjaga angka-angka tetap dapat dipercaya.

Belikan saya kopi (opens in new tab)
436 risiko dengan probabilitas terukur
1 dari 10 1 dari 100 1 dari 1K 1 dari 10K 1 dari 100K 1 dari 1M 1 dari 10M 1 dari 100M 1 dari 1B pasti lebih jarang → Risiko operasi kosmetik di luar negeri — 1 dari 10 Gula-garam bayi dan penyakit dewasa — 1 dari 10 Endometriosis — 1 dari 10 Risiko transplantasi rambut di Turki — 1 dari 10 Penggantian sendi lutut — 1 dari 10 Pereda nyeri kronis — 1 dari 10 Kehilangan gigi total — 1 dari 9,1 Alzheimer — 1 dari 8,3 Kurang tidur — 1 dari 8,3 Tembakau tanpa asap — 1 dari 8,3 Bersepeda tanpa helm — 1 dari 8,0 Kerusakan gigi akibat bruksisme — 1 dari 7,7 Kegagalan kondom — 1 dari 7,7 Hindari berobat karena takut imigrasi — 1 dari 7,1 Kehilangan penglihatan — 1 dari 6,7 Hernia akibat angkat beban — 1 dari 6,7 Patah pinggul lansia — 1 dari 6,7 Minum reguler — 1 dari 6,7 Serangan jantung pertama — 1 dari 5,9 Infertilitas — 1 dari 5,7 Perawatan jangka panjang 5+ tahun — 1 dari 5,6 CTE (sepak bola) — 1 dari 5,0 Depresi mayor — 1 dari 4,9 Cedera hiking — 1 dari 4,8 Infeksi dari berbagi makanan dengan anak — 1 dari 4,2 Penyakit Lyme — 1 dari 4,0 Kesepian & kesehatan — 1 dari 3,8 Risiko AUD warisan — 1 dari 3,5 Gangguan penggunaan alkohol — 1 dari 3,4 Gangguan kecemasan — 1 dari 3,2 Risiko jantung pasca-menopause — 1 dari 3,0 Diabetes tersembunyi — 1 dari 3,0 Terbang saat pilek — 1 dari 2,9 Kehilangan pekerjaan & depresi — 1 dari 2,9 Penyakit kutu (hutan) — 1 dari 2,9 Kolesterol tinggi tersembunyi — 1 dari 2,9 Kehilangan kakek-nenek di masa kecil — 1 dari 2,8 Pacifier on the floor — 1 dari 2,8 Hipertensi tersembunyi — 1 dari 2,7 Infeksi resisten — 1 dari 2,6 Tanpa kecocokan sumsum — 1 dari 2,4 Masuk panti jompo — 1 dari 2,2 Mamografi positif palsu — 1 dari 2,0 Merokok reguler — 1 dari 2,0 Diare wisatawan — 1 dari 2,0 Olahraga petualangan — 1 dari 1,8 Kebutuhan LTC setelah 65 — 1 dari 1,8 Pengalaman menjanda — 1 dari 1,7 Seks tanpa kondom — 1 dari 1,5 Nyeri punggung kronis — 1 dari 1,3 Kebersihan tangan — 1 dari 1,0 Kanker (jenis apa pun) — 1 dari 7,1 Skuter listrik tanpa helm — 1 dari 4,5 Sepeda listrik tanpa helm — 1 dari 4,0 Bagasi salah tangani — 1 dari 3,7 Kecelakaan cedera yang bersalah — 1 dari 2,9 Tabrakan dengan rusa — 1 dari 2,7 Cedera kecelakaan mobil — 1 dari 2,6 Pembatalan penerbangan — 1 dari 1,8 Gangguan perjalanan: perang atau bencana — 1 dari 1,7 Pencurian rumah — 1 dari 9,1 Penyerangan saat hitchhiking — 1 dari 8,8 Penipuan cek via pos — 1 dari 7,7 Pelecehan seksual anak — 1 dari 6,8 Penguntitan — 1 dari 6,2 Pelecehan mahasiswi — 1 dari 5,7 Kekerasan rumah tangga — 1 dari 3,7 Penyerangan jalan malam — 1 dari 3,6 Pencurian sepeda — 1 dari 2,9 Kekerasan seksual — 1 dari 2,3 Pelecehan seksual (seumur hidup) — 1 dari 1,6 Kelangkaan air — 1 dari 2,5 Badai matahari kelas Carrington — 1 dari 1,9 Titik balik WAIS — 1 dari 1,1 Kucing rumahan kabur — 1 dari 10 Gigitan anjing lepas — 1 dari 9,8 Kelinci mati dalam 4 tahun — 1 dari 3,3 Gigitan anjing (tidak mematikan) — 1 dari 1,8 Hamster mati sebelum remaja — 1 dari 1,0 Kekurangan zat besi (wanita) — 1 dari 3,9 Kekurangan vitamin D — 1 dari 2,9 Asupan magnesium kurang — 1 dari 1,9 Makanan kurang matang — 1 dari 1,6 Kontaminasi silang daging mentah — 1 dari 1,4 Makanan Dibiarkan di Luar — 1 dari 1,2 Penipuan suara AI — 1 dari 2,9 Kerugian penipuan online — 1 dari 2,5 Perundungan siber remaja — 1 dari 2,0 Anak & konten eksplisit — 1 dari 1,9 Pelanggaran data — 1 dari 1,1 Keguguran — 1 dari 6,7 Percobaan bunuh diri remaja — 1 dari 5,6 Depresi pascapersalinan — 1 dari 4,8 Pereda nyeri sebelum vaksinasi — 1 dari 3,8 Kenaikan berat badan berlebih — 1 dari 2,6 Anak tidak divaksinasi & campak — 1 dari 2,0 Kutu rambut pada anak — 1 dari 2,0 Penipuan terhadap lansia — 1 dari 10 Kolaps dana pensiun — 1 dari 10 Amblesnya perumahan — 1 dari 8,3 Audit IRS — 1 dari 6,7 Keruntuhan mata uang — 1 dari 5,6 Deportasi overstay visa — 1 dari 5,6 Penyitaan mobil kredit subprime — 1 dari 5,0 Disabilitas usia kerja — 1 dari 4,0 Gagal bayar pinjaman mahasiswa — 1 dari 3,8 Pembalasan pelapor pelanggaran — 1 dari 3,2 Pensiun paksa setelah 50 — 1 dari 2,9 Kekurangan dana pensiun — 1 dari 2,6 BNPL: telat bayar — 1 dari 2,4 Perceraian — 1 dari 2,4 Kerusakan akibat pipa pecah — 1 dari 2,2 Perundungan di tempat kerja — 1 dari 2,1 Pemadaman listrik lama — 1 dari 2,0 Deportasi (tidak berdokumen) — 1 dari 1,8 Kejutan biaya pemakaman — 1 dari 1,7 Pencurian identitas — 1 dari 1,7 Penipuan kartu kredit — 1 dari 1,5 Intimidasi di sekolah — 1 dari 1,5 Prajurit garis depan — 1 dari 1,3 Resesi ekonomi — 1 dari 1,0 Crash pasar saham — 1 dari 1,0 Kerusakan atap akibat hujan es — 1 dari 3,0 Kerugian akibat penyewa bermasalah — 1 dari 1,8 Komplikasi LASIK — 1 dari 100 Bahaya tisu toilet kering — 1 dari 100 Asap rokok pasif — 1 dari 91 Gangguan gaming (dewasa) — 1 dari 83 UGD karena hak tinggi — 1 dari 79 Thrown/dropped object — 1 dari 67 Reaksi obat — 1 dari 58 Overdosis obat-obatan — 1 dari 56 Asma akibat kompor gas pada anak — 1 dari 50 Toksoplasmosis dari kotak pasir kucing — 1 dari 48 Klaim cacat kesehatan mental — 1 dari 45 Ketergantungan benzo — 1 dari 40 Timbal air keran — 1 dari 40 Penyalahgunaan obat — 1 dari 35 Cedera otak traumatis — 1 dari 33 Infeksi rumah sakit — 1 dari 31 Polusi udara — 1 dari 29 Penyakit ginjal stadium akhir — 1 dari 29 Diare wisatawan (air) — 1 dari 26 Cedera ski — 1 dari 26 Gangguan bipolar — 1 dari 23 Operasi gigi bungsu — 1 dari 22 Komplikasi wisata gigi — 1 dari 20 Penelantaran lansia — 1 dari 20 Parkinson — 1 dari 20 Parasit hewan peliharaan — 1 dari 20 ADHD yang tidak terdiagnosis — 1 dari 20 Alergi makanan saat dewasa — 1 dari 19 Demensia non-Alzheimer — 1 dari 17 Gangguan penggunaan ganja — 1 dari 16 Stroke — 1 dari 15 PTSD — 1 dari 15 Gangguan pendengaran parah — 1 dari 14 Diabetes tipe 2 — 1 dari 13 Radang Usus Buntu — 1 dari 13 Asap memasak dalam ruangan — 1 dari 13 Depresi yang tidak diobati — 1 dari 13 Soda dan diabetes — 1 dari 13 Penyakit jantung — 1 dari 12 Kematian akibat kesalahan medis — 1 dari 12 Perilaku seksual kompulsif — 1 dari 12 Gangguan makan — 1 dari 11 Penggantian sendi panggul — 1 dari 11 Batu ginjal — 1 dari 11 Kematian/kecacatan orang tua — 1 dari 11 Gaya hidup sedentari — 1 dari 11 Infeksi Salon — 1 dari 11 Kanker ovarium — 1 dari 91 Kanker kolorektal — 1 dari 77 Kanker payudara — 1 dari 59 Kanker hati — 1 dari 59 Kanker paru-paru — 1 dari 56 Kanker prostat — 1 dari 50 Melanoma (UV) — 1 dari 29 Risiko KKR serat rendah — 1 dari 26 Daging merah & KKR — 1 dari 21 Daging gosong & kanker — 1 dari 20 Kecelakaan perawatan — 1 dari 83 Mengemudi dengan obat penenang — 1 dari 77 Mengirim pesan + mengemudi — 1 dari 56 Kematian kecelakaan tanpa sabuk — 1 dari 53 Ngebut 20 % di atas batas — 1 dari 50 Motor tanpa helm — 1 dari 45 Penerbangan Antariksa (astronot) — 1 dari 42 Menonton video saat mengemudi — 1 dari 32 Cedera kecelakaan anak — 1 dari 27 Mengemudi mengantuk — 1 dari 26 Norovirus di kapal pesiar — 1 dari 24 Cedera e-skuter — 1 dari 10 Dicopet saat bepergian — 1 dari 38 Pencurian konverter katalitik — 1 dari 37 Ditikam dalam penyerangan — 1 dari 37 Pencurian kendaraan — 1 dari 34 Perampokan/penjambretan jalanan — 1 dari 26 Vonis salah — 1 dari 24 Pencampuran obat di minuman — 1 dari 17 Pencurian mobil keyless via relay — 1 dari 13 Demo di rezim otoriter — 1 dari 12 Keruntuhan AMOC — 1 dari 20 Anafilaksis dari sengatan — 1 dari 50 Cedera kalung kucing — 1 dari 25 Keracunan makanan di restoran — 1 dari 58 Kekurangan B12 — 1 dari 28 Kekurangan vegetarian — 1 dari 14 Deepfake intim — 1 dari 25 Penggunaan media sosial bermasalah — 1 dari 13 Anak telan benda (UGD) — 1 dari 91 Persalinan mengancam nyawa (AS) — 1 dari 61 Kematian melahirkan (SSA) — 1 dari 55 Jatuh dari tangga (balita) — 1 dari 37 Kematian bed-sharing — 1 dari 36 Cedera bermain ayunan & perosotan — 1 dari 33 Diagnosis autisme — 1 dari 31 Komplikasi caesar — 1 dari 29 Cedera mainan butuh UGD (anak) — 1 dari 21 Preeklamsia — 1 dari 20 Robekan parah saat melahirkan — 1 dari 17 Diabetes gestasional — 1 dari 13 Cedera kepala anak akibat jatuh — 1 dari 12 Meninggal tanpa ahli waris — 1 dari 100 Kehancuran finansial taruhan olahraga — 1 dari 100 Kematian pilot tempur — 1 dari 48 Kematian karier nelayan komersial — 1 dari 45 Kematian karier penebang pohon — 1 dari 34 Kebangkrutan medis — 1 dari 25 Gangguan belanja kompulsif — 1 dari 20 Penipuan sewa apartemen — 1 dari 20 Kehilangan SNAP karena aturan 2025 — 1 dari 18 Penyitaan hipotek — 1 dari 14 Klaim cacat muskuloskeletal — 1 dari 14 Kerugian day-trading — 1 dari 13 Katastrofi Pemerintahan Ekstremis — 1 dari 13 Badai menghancurkan rumah — 1 dari 17 NAION (Ozempic) — 1 dari 909 Anak tenggelam di kolam — 1 dari 800 MS — 1 dari 769 Kematian di tempat kerja — 1 dari 690 Demam tifoid — 1 dari 654 GLP-1: aspirasi saat anestesi — 1 dari 613 Produk impor tidak aman — 1 dari 565 Aneurisma otak — 1 dari 400 COVID-19 — 1 dari 400 Cedera kembang api — 1 dari 385 Tendon putus kena pisau dapur — 1 dari 385 Kafein berlebih — 1 dari 366 Penyakit sel sabit — 1 dari 365 Obat palsu — 1 dari 361 Cedera tulang belakang — 1 dari 313 Diagnosis kanker anak — 1 dari 285 Kematian pandemi berikutnya — 1 dari 208 Dengue (perjalanan) — 1 dari 200 Kelahiran prematur akibat panas — 1 dari 200 Melewatkan mandi harian — 1 dari 200 Tidak menggosok kaki — 1 dari 200 Risiko donor sumsum — 1 dari 167 Ensefalitis akibat caplak — 1 dari 167 Skizofrenia — 1 dari 143 Jatuh tidak disengaja — 1 dari 135 Kematian mendadak saat berolahraga — 1 dari 123 Bunuh Diri (AS) — 1 dari 121 Kecanduan opioid — 1 dari 114 Tuberkulosis (global) — 1 dari 109 Diagnosis HIV — 1 dari 105 Kanker Radon — 1 dari 435 Kanker testis — 1 dari 250 Kanker serviks — 1 dari 167 Kanker pankreas — 1 dari 125 Kematian pejalan kaki — 1 dari 806 Kecelakaan sepeda motor — 1 dari 709 Tenggelam dari perahu — 1 dari 685 Pengemudi menewaskan pejalan kaki — 1 dari 552 Cedera jalan kaki karena ponsel — 1 dari 400 Kebakaran baterai EV — 1 dari 333 Pesepeda tewas tertabrak — 1 dari 159 Kebakaran mobil bensin — 1 dari 125 Fatalitas mobil otonom — 1 dari 115 Kecelakaan mobil — 1 dari 105 Kematian tugas pemadam kebakaran — 1 dari 455 Kematian tugas polisi — 1 dari 357 Pembunuhan — 1 dari 339 Penipuan pig butchering — 1 dari 106 Panas ekstrem — 1 dari 333 Kematian perubahan iklim — 1 dari 204 Gigitan kelelawar & rabies — 1 dari 278 Penyakit bawaan nyamuk — 1 dari 190 Keracunan makanan (global) — 1 dari 317 Kebakaran panel surya — 1 dari 667 Skoliosis masa kanak-kanak tidak diobati — 1 dari 1.000 Anak jatuh dari jendela — 1 dari 855 Jatuh tangga kursi roda — 1 dari 625 Bayi jatuh — 1 dari 500 Cedera kursi roda bayi — 1 dari 455 Kematian ibu — 1 dari 272 Usia ibu & cacat lahir — 1 dari 200 Kematian anak (<18) — 1 dari 103 Kematian dalam karier penjelajahan gua — 1 dari 167 Kematian tugas petugas gawat darurat — 1 dari 909 Korban sipil perang — 1 dari 499 Prajurit dalam pertempuran — 1 dari 270 Pencabutan visa pelajar — 1 dari 263 Kematian karier pertambangan — 1 dari 214 Kehancuran finansial judi — 1 dari 159 Kebakaran rumah akibat petir — 1 dari 461 Kebakaran hutan menghancurkan rumah — 1 dari 120 Malaria (perjalanan) — 1 dari 10.000 Infeksi dari minuman bersama — 1 dari 10.000 Penyakit Chagas — 1 dari 8.475 Cacing pita rubah dari beri liar — 1 dari 8.475 Anak menelan kantong nikotin — 1 dari 7.937 Schistosomiasis — 1 dari 6.667 Kematian mendadak (dewasa muda) — 1 dari 3.922 Kabel tidak aman — 1 dari 3.390 Sepsis dari luka — 1 dari 2.857 Kesadaran saat anestesi — 1 dari 2.500 Serangan panas (luar ruangan) — 1 dari 1.905 Kebakaran rumah — 1 dari 1.818 Rabies dari anjing — 1 dari 1.449 Tenggelam — 1 dari 1.379 Loncat air dangkal cedera tulang — 1 dari 1.111 Tersedak — 1 dari 1.099 Rawat inap EVALI — 1 dari 1.064 Kanker pinang — 1 dari 1.290 Pembekuan darah (penerbangan) — 1 dari 4.651 Pengemudi menewaskan pesepeda — 1 dari 3.937 Remaja tewas di jalan — 1 dari 3.030 Kursi sepeda belakang anak — 1 dari 2.500 Anak tanpa pengaman tewas — 1 dari 2.000 Kematian oleh polisi — 1 dari 4.739 Pembunuhan kehormatan — 1 dari 2.381 Pembunuhan oleh pasangan intim — 1 dari 1.767 Badai — 1 dari 8.929 Kematian kelaparan — 1 dari 6.536 Kematian badai salju — 1 dari 4.367 Gempa Bumi — 1 dari 3.802 Listeria dalam daging olahan — 1 dari 6.061 E. coli berat dari produk segar — 1 dari 4.831 Keracunan makanan (AS) — 1 dari 1.862 Merkuri ikan — 1 dari 1.695 Cedera tulang ikan — 1 dari 1.429 Kebakaran baterai — 1 dari 4.545 Menelan kapsul deterjen — 1 dari 6.494 Tenggelam di kolam — 1 dari 5.882 Displasia panggul bayi tidak diobati — 1 dari 5.000 SIDS — 1 dari 2.398 Perang (sipil) — 1 dari 2.000 Pembengkakan otak flu pada anak — 1 dari 100.000 Kematian akibat sengatan lebah/tawon — 1 dari 76.923 Dengue lokal (daratan AS) — 1 dari 66.667 Kematian anestesi — 1 dari 45.662 Kematian anjing di mobil panas — 1 dari 41.667 Infeksi luka Vibrio vulnificus — 1 dari 32.051 Anafilaksis — 1 dari 27.548 Manipulasi leher kiropraktik — 1 dari 16.667 Keracunan CO — 1 dari 14.006 Hepatitis A (perjalanan) — 1 dari 12.500 Melewatkan imunoterapi alergi — 1 dari 11.111 Akrilamida & kanker — 1 dari 16.667 Kecelakaan bus — 1 dari 100.000 Kecelakaan pesawat — 1 dari 58.824 Kebakaran mobil pascatabrakan — 1 dari 25.000 Kematian di perlintasan kereta api — 1 dari 20.576 Mobil terbenam air — 1 dari 16.667 Gandengan sepeda anak — 1 dari 14.286 Hampir bertabrakan di landasan — 1 dari 13.699 Serangan air keras — 1 dari 94.340 Terorisme — 1 dari 77.519 Penculikan anak oleh orang asing — 1 dari 38.760 Penculikan orang asing — 1 dari 35.211 Kematian mahar — 1 dari 13.158 Kematian senjata tak disengaja — 1 dari 11.299 Kebakaran Hutan — 1 dari 100.000 Tornado — 1 dari 80.645 Tsunami — 1 dari 52.632 Tenggelam di laut — 1 dari 29.155 Banjir — 1 dari 20.202 Kematian akibat panas pasca badai — 1 dari 20.000 Kematian longsor — 1 dari 18.416 Letusan supervolcano — 1 dari 12.376 Sengatan lebah — 1 dari 78.927 Menelan lebah atau tawon — 1 dari 29.155 Sengatan kalajengking fatal — 1 dari 26.110 Kematian anjing cokelat — 1 dari 13.889 Saus kayu manis bertimbal — 1 dari 40.000 Pelepasan zat plastik — 1 dari 16.949 Bayi mati lemas di kursi mobil — 1 dari 64.935 Jatuh kursi bouncer — 1 dari 60.606 Balita tersedak — 1 dari 50.000 Bayi tersedak tanpa pengawasan — 1 dari 50.000 Kematian balita menghadap depan — 1 dari 26.738 Menelan magnet kuat — 1 dari 12.048 Kematian saat snorkeling — 1 dari 21.739 Hewan dalam transportasi — 1 dari 20.000 Kematian dalam tahanan ICE — 1 dari 17.065 Ranjau darat — 1 dari 14.728 Reaksi vaksin — 1 dari 763.359 Aluminium & Alzheimer — 1 dari 169.492 Kebocoran gas di rumah — 1 dari 140.845 Kematian anak di mobil panas — 1 dari 102.041 Glifosat & kanker — 1 dari 1.000.000 Kanker peralatan masak Teflon — 1 dari 169.492 Cedera *roller coaster* — 1 dari 312.500 Feri tenggelam — 1 dari 133.333 Cedera turbulensi — 1 dari 114.943 Penembakan sekolah — 1 dari 192.308 Penembakan massal — 1 dari 113.636 Longsoran Salju — 1 dari 210.526 Petir — 1 dari 209.205 Gigitan ular — 1 dari 884.956 Gigitan laba-laba — 1 dari 833.333 Serangan kuda nil — 1 dari 564.972 Serangan buaya — 1 dari 337.838 Gigitan anjing — 1 dari 142.045 Residu pestisida — 1 dari 1.000.000 Kaleng kotor — 1 dari 200.000 Bahaya bioplastik PLA — 1 dari 169.492 Kematian ayunan bayi — 1 dari 714.286 Tersedak anggur utuh — 1 dari 625.000 Anak tercekik tali tirai jendela — 1 dari 416.667 Anak tercekik kantong plastik — 1 dari 263.158 Baterai kancing — 1 dari 250.000 Kematian tempat tidur miring — 1 dari 238.095 Kematian lift/eskalator — 1 dari 188.324 Ensefalitis Jepang (perjalanan) — 1 dari 2.000.000 Anak + airbag depan — 1 dari 10.000.000 Dampak asteroid — 1 dari 1.351.351 Laba-laba di pisang — 1 dari 10.000.000 Serangan hiu — 1 dari 5.681.818 Serangan beruang — 1 dari 3.787.879 Keracunan beri liar — 1 dari 2.222.222 Serangan piranha — 1 dari 135.135.135 Ponsel di pompa bensin — 1 dari 1.000.000.000 Ponsel di pesawat — 1 dari 1.000.000.000
Lottery jackpot 1 dari 95.238

Baru-baru ini dilihat di perangkat ini